Китайские грузовики-пример для подражания ?
Когда-то Россия, точнее, СССР, вместе с Китаем строили коммунизм. У каждого этот процесс шел по-разному, но с учетом более раннего начала строительства в СССР объективно русские были впереди и помогали китайским братьям во всем. В том числе и в вопросах автомобилестроения. Построенный советскими специалистами Первый автомобильный завод в Чанчуне был на тот момент действительно первым в Китае и выпускал грузовые автомобили FAW, очень похожие на отечественные “ЗиЛы”.
Теперь Россия строит капитализм, а Китай – вовсе непонятно что, так как, сохранив “руководящую и направляющую” роль КПК, китайские товарищи совершенно отошли в экономике от классических постулатов марксизма-ленинизма, заключив сделку с Западом. И тут же появились плоды смены ориентации. Сегодня России впору учиться у Китая, как надо строить автомобили. Отложив в сторону чертежи “ЗиЛа”, Первый автомобильный нынче сотрудничает с Volvo и MAN, а китайские грузовики марки FAW пользуются большим спросом не только на внутреннем рынке, но и в сопредельных странах, в том числе в России.
